Retour au bercail

Voici l'histoire singulière du Spider de Denis ...

"Rêve de gosse, je me suis offert une Fiat Dino Spider 2000 en provenance des USA il y a une vingtaine d'années... et j'ai laissé la "belle" dormir (toujours en plaque US) pendant tout ce temps jusqu'à l'été dernier (je l'ai alors un peu... et péniblement faite tourner). Et je crois que je vais me pencher au printemps sur sa remise en route (et en état) car je commence à être impatient de lui donner une nouvelle jeunesse... et de pouvoir en profiter.

Pour info, mon spider est sorti en milieu de série (67 je crois) et dispose de ce fait d'une console centrale. Sa peinture est rouge (cuite par le soleil de Floride et craquelée comme une huile du 18ème siècle), sa sellerie beige (combinaison du plus bel effet...) et elle dispose, en plus de sa capote (un peu défraîchie mais arrangée à coup de Belgom...), d'un hard-top pas vraiment très esthétique mais plutôt rare. Détail amusant, il s'agit d'un véhicule français d'origine, acheté en seconde main par un amateur anglais... puis vendu au milieu des années 70 à un Américain !"

Je profite de ce récit pour lancer un appel aux amateurs de voitures anciennes du Val de Marne et des départements limitrophes en région parisienne: si vous connaissez un professionnel sérieux, compétent... et ne considérant pas nécessairement que tout propriétaire d'une Dino est un... Américain, envoyez moi ses coordonnées ou postez un commentaire. Cela rendra service à Denis et à de nombreux possesseurs de Fiat Dino qui m'ont posé la question! Retours d'expérience bienvenus.